Как сэкономить на складской технике или почему ручной штабелер рентабельнее погрузчика?

Вилочные погрузчики – самая распространенная складская техника в Беларуси.  В основном, это машины с двигателями внутреннего сгорания (чаще – дизельными, реже – бензиновыми, газ-бензиновыми). Электрические погрузчики встречаются значительно реже.  Подобный выбор техники делался еще в советские времена, когда топливо стоило копейки, а складские площади не экономились.  

Сегодня ситуация изменилась. Сталкиваясь с необходимостью покупки складской техники, руководители малых и средних предприятий все чаще ищут альтернативу вилочным погрузчикам.  При этом они задают себе следующие вопросы:

• Какова первоначальная стоимость техники?
• Сколько стоит обслуживание в течение года?
• Как быстро она окупится?

Вилочный погрузчик vs ручной штабелер

Представьте ситуацию, когда  площадь склада невелика и грузооборот за одну смену не превышает 30 тонн. В этом случае производительность любого вилочного погрузчика  будет излишней. Зачем, чтобы техника простаивала?

Более разумно использовать на складе ручной штабелер – передвижной гидравлический вилочный подъемник.  С его помощью можно поднимать и опускать палетированные грузы весом 500-1500 кг в диапазоне высот до 1.6-3 м.  Он поможет загрузить-разгрузить фуру,  сложить палеты друг на друга или разместить их на стеллажных полках.  Цена на ручной штабелер, как минимум, в 20 раз ниже цены любого нового вилочного погрузчика.

Принимая решение о покупке вилочного погрузчика, многие менеджеры не берут в расчет издержки, которые возникнут в процессе его эксплуатации.  Статистика говорит о том, что затраты на вилочные погрузчики, в течение всего срока службы, только на 20% состоят из расходов на приобретение, остальные расходы – эксплуатационные.  

1. Для управления вилочным погрузчиком требуются права, получить которые можно только после курсов вождения, которые длятся около 5 недель.  Использовать ручной штабелер может любой работник склада, прошедший короткое  обучение основным приемам работы и правилам безопасности. Таким образом, экономятся деньги, и расширяется количество сотрудников, способных  управлять складской техникой.
2. Погрузчики с ДВС требуют регулярной заправки горючим, замены моторного масла и фильтров, а электропогрузчики нуждаются  в подзарядке и обслуживании аккумуляторных батарей.  Необходимо выделить специальную зону на складе под заправочную станцию или  помещение,  в котором будут заряжаться аккумуляторы.  Ручные штабелеры не нуждаются в топливе и подзарядке.
3. Автопогрузчики  лидируют по затратам на техническое обслуживание и ремонт, во время которых они простаивают.  Электрические погрузчики проходят ТО и ломаются значительно реже, но и им в этом плане очень далеко до неприхотливости ручных штабелеров,  которым требуется только защита от коррозии и периодическая смазка трущихся элементов конструкции.  Кроме того, ремонт погрузчиков обходится в разы дороже.

Подведем итог:  Для небольшого склада выгоднее  купить несколько ручных штабелеров и гидравлических тележек, которые полностью заменят вилочный погрузчик и позволят сэкономить миллионы рублей.  Они  существенно повышают конкурентоспособность предприятия, что особенно ценно во времена экономических кризисов.